Uluslararası Hava Taşımaları Birliği (IATA), en son Tehlikeli Mallar Düzenlemelerini yayınladı; aynı zamanda Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC) de Litzyum Pillerin Hava Taşımaya İlişkin Spesifikasyonlarını güncelledi. Her iki kural kümesi de 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek ve litzyum pilli elektrikli tekerlekli sandalyeler ile hareketlilik scooter’larının hem yolcu kabinlerinde hem de kargo bölümlerinde nasıl işleneceğine dair birkaç önemli değişiklik getirecek. Resshidi’nin düzenleme ekibi, tekerlekli sandalye kullanıcılarını doğrudan etkileyen dört temel hükmü belirledi ve bu yeni gereksinimleri güvenle yönetmenize yardımcı olacak.
1. Takılı Pil Kapasitesi Sınırı Değişmedi, Ancak Yedek Pil Kuralları Daha Katı Hale Geldi
Hem mevcut hem de yeni düzenlemelere göre, bir tekerlekli sandalyeye takılan lityum pilin nominal enerjisi 300 watt-saat (Wh) değerini aşmamalıdır. 300 Wh üzerindeki herhangi bir pil, taşıyıcı onayı gerektirir ve genellikle yalnızca kargo taşımaya izin verilir. En önemli sıkılaştırma, yedek pillerin işlenmesinde gerçekleşmiştir: Her yolcu, her biri hâlâ 160 Wh ile sınırlandırılmış olmak üzere en fazla iki adet yedek pil taşıyabilir. Ancak yeni kurallar, yedek pillerin bireysel olarak yalıtılması gerektiğini öngörür (daha önce yalnızca kısa devre önleme gerekmekteydi); ayrıca bu piller bagajda taşınmak için kesinlikle yasaktır ve mutlaka kabinde taşınmalıdır. Üstelik, 100 Wh’ı aşan herhangi bir yedek pil, check-in sırasında havayolu şirketine yazılı olarak bildirilmelidir.
Resshidi, kullanıcıların uçmadan önce tekerlekli sandalye pillerinin etiketlerinde yer alan Wh değerini kontrol etmelerini ve pillerin uçucu uçlarını orijinal yalıtım kılıfını veya iletken olmayan bantı kullanarak kaplamalarını önermektedir.
2. Giriş Politikasında ‘Pilin Çıkarılması Zorunludur’dan ‘Olası Olduğunda Takılı Tutulması Tercih Edilir’ Dönüşümü
Daha önceki standartlar genellikle yolcuları, tekerlekli sandalyenin pilini çıkarmaya ve kabin bagajı olarak taşımaya zorluyordu. Gerçek dünya kullanıcı geri bildirimlerine dayanarak yeni kurallar şunu belirtiyor: Pil, uçaktaki yük bölümü içinde sandalyenin yanlışlıkla çalışmasını önleyecek şekilde uçaktaki terminal bağlantıları uygun şekilde yalıtıldığı sürece mümkün olduğunca takılı tutulmalıdır. Havayolu şirketleri, korumanın etkinliğini doğrulayamadıkları durumda pilin çıkarılmasını talep edebilir.
Bu değişiklik, uçuş öncesi sahada pil çıkarma işlemine bağlı sıkıntıları ve güvenlik risklerini büyük ölçüde azaltır. Resshidi’nin havacılığa uygun tekerlekli sandalyeleri fabrikada ‘hızlı ayırma havacılık terminalleri’ ve yalıtılmış terminal kapaklarıyla donatılmıştır – kullanıcılar herhangi bir araç kullanmadan yalıtımı 10 saniyenin altında tamamlayabilir.
3. Havayolu Onayı Süresi Standartlaştırıldı: 72 Saat
Daha önce havayolu şirketleri, lityum pilli tekerlekli sandalyeler için önceden bildirim gereksinimlerinde büyük ölçüde farklılık gösteriyordu – bu süre 24 saatten 48 saate veya daha fazlasına kadar değişiyordu. Yeni düzenleme artık havayolu şirketine yazılı olarak 72 saat önceden başvuru yapılmasını zorunlu kılmaktadır; bu başvuru, tekerlekli sandalyenin modelini, pil türünü ve nominal enerji değerine dair kanıtı (örneğin ürün kılavuzu veya pil etiketi fotoğrafı) içermelidir. Uluslararası uçuşlar için bu belgelerin İngilizce versiyonunun hazırlanması önerilir.
Resshidi kullanıcıları uyarıyor: Başvuru sırasında lityum pilin "sökülemeyen" mi yoksa "sökülebilir" mi olduğunu açıkça belirtin ve havayolu şirketinden yazılı onay talep edin (SMS veya e-posta kabul edilebilir). Resshidi’nin Çince ve İngilizce web siteleri artık bir "Tek Tıkla Havacılık Geçiş Üreticisi" sunmaktadır – ürün seri numarasını girmeniz yeterlidir; böylece IATA’ya uygun pil beyan formunu indirebilirsiniz.
4. Düşük Enerjili Piller (≤100 Wh), önceden bildirimden muaf tutulmuştur; ancak kullanımla ilgili ayrıntılar hâlâ geçerlidir.
İlk kez, yeni kurallar açıkça belirtiyor: Tekerlekli sandalyeniz 100 Wh veya daha düşük kapasiteli bir lityum pil kullanıyorsa ve pil terminalleri yalıtılmışsa, tekerlekli sandalye kapatılmış ve sabitlenmişse 72 saat önceden bildirimde bulunmanız gerekmiyor. Ancak yine de check-in masasında havayolu personeline bilgi vermeniz gerekmektedir. Tekerlekli sandalyeniz, havayolu şirketinin taşınabilir bagaj boyut sınırlarını karşılayacak şekilde üst kabin bagajı bölümüne sığacak şekilde katlanabiliyorsa, bu bagajınızın kayıt altına alınan bagaj hakkınızı tüketmeden kabin içine alınabilir.
Resshidi’nin karbon fiber katlanabilir tekerlekli sandalyesi, piliyle birlikte yalnızca 15 kg ağırlığındadır ve 970×530×270 mm boyutlarına kadar katlanabilir – bu boyutlar Air China, China Southern, Lufthansa ve Delta gibi büyük havayolu şirketlerinin kabin içi bagaj standartlarının çok iyi içinde yer alır. Ayrıca standart olarak 100 Wh’lık havacılık sınıfı bir pil ile gelir; bu da yeni düzenlemeler kapsamında en seyahat dostu modellerden biri olmasını sağlar.
Resshidi’nin Taahhüdü: Uyum Sağlamayı Basitleştirmek
Temelinde, yeni düzenleme prosedürleri standartlaştırmayı ve netleştirmeyi amaçlamaktadır; seyahati kısıtlamayı değil. Resshidi, hafif ürün çizgilerinin tamamına havaya uygun tasarım entegre etmiş ve 'gerçek zamanlı kural yorumlama – ürün eşleştirme – belge oluşturma – havayolu iletişimi' kapsayan tam hizmet zinciri kurmuştur. 2026 veya sonrasında tekerlekli sandalyeyle uçmayı planlıyorsanız, lütfen Resshidi resmi web sitesini ziyaret ederek 'Havacılık Uyumluluğu Öz Kontrol Aracı'nı kullanın ya da 24/7 seyahat destek hattımızı arayın. Bildirim sürecini tek bir akışla tamamlamanıza yardımcı olacağız.
Her kalkışta rahatlık – bu, Resshidi'nin kullanıcılarına verdiği sözdür.
Son Haberler2026-02-28
2026-02-23
2026-02-18
