அன்தாராட்சி வான்போக்கு போக்குவரத்து சங்கம் (IATA) தனது சமீபத்திய ஆபத்தான பொருட்கள் ஒழுங்குமுறைகளை வெளியிட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் சீனாவின் குடிவியல் வான்போக்கு நிர்வாகம் (CAAC) லித்தியம் பேட்டரிகளின் வான்வழி போக்குவரத்துக்கான தனது சிறப்பு விதிமுறைகளையும் புதுப்பித்துள்ளது. இரண்டு விதிமுறைகளும் 2026 ஜனவரி 1-இல் அமல்படும்; இவை பயணிகள் கேபின்களிலும், சரக்கு பேட்டிகளிலும் லித்தியம் பேட்டரிகளுடன் கூடிய மின்சார நாற்காலிகள் மற்றும் தகுதியான இயக்க வாகனங்களை எவ்வாறு கையாள வேண்டும் என்பதில் பல முக்கிய மாற்றங்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. ரெஸ்ஷிடியின் ஒழுங்குமுறை குழு நாற்காலி பயனாளர்களை நேரடியாக பாதிக்கும் நான்கு முக்கிய விதிகளை அடையாளம் கண்டுள்ளது; இவை புதிய தேவைகளை நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் நிறைவேற்ற உதவும்.
1. பொருத்தப்பட்ட பேட்டரியின் திறன் வரம்பு மாறாமல் உள்ளது, ஆனால் தனியாக வைக்கப்படும் பேட்டரிகளுக்கான விதிகள் கண்டிப்பாக மாற்றப்பட்டுள்ளன
ஏற்கெனவே உள்ள மற்றும் புதிய ஒழுங்குமுறைகள் இரண்டும், ஒரு நாற்காலியில் பொருத்தப்படும் லித்தியம் மின்கலத்தின் தரப்பட்ட ஆற்றல் 300 வாட்-மணி (Wh) ஐ மீறக்கூடாது என கட்டாயப்படுத்துகின்றன. 300 Wh ஐ மீறும் எந்த மின்கலத்தையும் போக்குவரத்து நிறுவனத்தின் அனுமதி தேவைப்படுகிறது, மேலும் அது பொதுவாக சரக்கு மட்டுமே கொண்டு செல்லப்படும் போக்குவரத்துக்கு மட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மிகவும் கடுமையாக மாறியுள்ளது தனியாக வைத்திருக்கும் மின்கலங்களைக் கையாளும் முறையாகும்: ஒவ்வொரு பயணிக்கும் அதிகபட்சம் இரண்டு தனியாக வைத்திருக்கும் மின்கலங்களை எடுத்துச் செல்ல அனுமதி உண்டு, ஆனால் ஒவ்வொன்றும் 160 Wh ஐ மீறக்கூடாது. இருப்பினும், புதிய விதிமுறைகள் தனியாக வைத்திருக்கும் மின்கலங்கள் தனித்தனியாக மின்காப்பு செய்யப்பட வேண்டும் என கட்டாயப்படுத்துகின்றன (முன்பு சுருக்குச்சுற்று தடுப்பு மட்டுமே தேவைப்பட்டது), மேலும் அவை சரக்கு பெட்டியில் வைத்து அனுப்ப தடை செய்யப்பட்டுள்ளன—அவை கேபினில் மட்டுமே கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும். மேலும், 100 Wh ஐ மீறும் எந்த தனியாக வைத்திருக்கும் மின்கலத்தையும் செக்-இன் செய்யும்போது விமான நிறுவனத்திற்கு எழுத்தில் அறிவிக்க வேண்டும்.
ரெஸ்ஷிடி, பயணிகள் விமானத்தில் பயணிக்கும் முன் தங்கள் நாற்காலியின் மின்கலத்தின் Wh மதிப்பை மின்கலத்தின் லேபிளில் சரிபார்க்க வேண்டும் எனவும், முதலில் வழங்கப்பட்ட மின்காப்பு பை அல்லது மின்காப்பு டேப்பைப் பயன்படுத்தி மின்கலத்தின் முனைகளை மூட வேண்டும் எனவும் பரிந்துரைக்கிறது.
2. செக்-இன் கொள்கையில் மாற்றம்: “மின்கலத்தை அகற்ற வேண்டும்” என்பதிலிருந்து “சாத்தியமான அனைத்து நேரங்களிலும் பொருத்தப்பட்ட நிலையிலேயே வைத்திருக்க விரும்புவது” என்பதற்கு
முன்னைய தரநிலைகள் பொதுவாக பயணிகளை நாற்காலியிலிருந்து மின்கலத்தை பிரித்து, அதை கேபின் சாமானாக எடுத்துச் செல்ல வலியுறுத்தின. உண்மையில் பயனர்களிடமிருந்து கிடைத்த பின்னூட்டங்களின் அடிப்படையில், புதிய விதிமுறைகள் இப்போது கூறுகின்றன: மின்கலத்தை சாத்தியமான அனைத்து நேரங்களிலும் பொருத்தப்பட்ட நிலையிலேயே வைத்திருக்க வேண்டும் – ஆனால் மின்தொடுவிகள் சரியாக மின்காப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் சரக்கு பெட்டகத்தில் நாற்காலி தவறுதலாக இயங்காமல் இருக்க வேண்டும். பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் திறனை சரிபார்க்க விமானங்கள் இயலாத நிலையில் மட்டுமே மின்கலத்தை அகற்றுமாறு கோரப்படும்.
இந்த மாற்றம் இடத்தில் மின்கலத்தை அகற்றுவதில் ஏற்படும் சிரமத்தையும், பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் குறைக்கிறது. ரெஸ்ஷிடியின் விமானப் பயன்பாட்டுக்கு ஏற்ற நாற்காலிகள் தொழிற்சாலையிலேயே “விரைவு-விடுவிப்பு விமான மின்தொடுவிகள்” மற்றும் மின்காப்பிடப்பட்ட தொடுவிகளின் மூடிகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன – பயனர்கள் எந்த கருவியும் இல்லாமல் 10 வினாடிகளுக்குள் மின்காப்பு பாதுகாப்பை முடித்துவிடலாம்.
3. விமான நிறுவனங்களின் ஒப்புதல் கால வரம்பு 72 மணிநேரமாக ஒருமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
முன்பு, லித்தியம்-பேட்டரி சக்கர நாற்காலிகளுக்கான முன்கூட்டிய அறிவிப்பு தேவைகள் விமான நிறுவனங்களுக்கு இடையே மிகவும் மாறுபட்டிருந்தன – 24 மணிநேரம் முதல் 48 மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது வரை. புதிய ஒழுங்குமுறை இப்போது விமான நிறுவனத்திற்கு ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட 72-மணிநேர முன்கூட்டிய எழுத்து விண்ணப்பத்தை தேவைப்படுத்துகிறது; இதில் சக்கர நாற்காலியின் மாதிரி, பேட்டரியின் வகை மற்றும் தரப்பட்ட ஆற்றலை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் (எ.கா., தயாரிப்பு கையேடு, பேட்டரி லேபிள் புகைப்படம்) ஆகியவை அடங்கும். சர்வதேச விமானங்களுக்கு, இந்த ஆவணங்களின் ஆங்கில பதிப்பை தயார் செய்வது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ரெஸ்ஷிடி பயனர்களை நினைவுபடுத்துகிறது: விண்ணப்பிக்கும்போது, லித்தியம் பேட்டரி “அகற்ற முடியாதது” அல்லது “அகற்ற முடியும்” என்பதை தெளிவாகக் குறிப்பிடவும், மேலும் விமான நிறுவனத்திடம் எழுத்து உறுதிப்பாடு (எஸ்.எம்.எஸ் அல்லது மின்னஞ்சல் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்) பெறுவதற்காக முன்கூட்டியே கோரவும். ரெஸ்ஷிடியின் சீன மற்றும் ஆங்கில வலைத்தளங்களில் இப்போது “ஒரு-கிளிக் விமான சான்றிதழ் உருவாக்கி” கிடைக்கிறது – தயாரிப்பின் தொடர் எண்ணை உள்ளிட்டால் போதும், IATA ஒழுங்குமுறைக்கு ஏற்ப பேட்டரி அறிவிப்பு வடிவத்தை பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.
4. குறைந்த-ஆற்றல் பேட்டரிகள் (≤100 Wh) முன்கூட்டிய அறிவிப்பிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் இயக்க விவரங்கள் இன்னும் பொருந்தும்.
முதன் முறையாக, புதிய விதிகள் தெளிவாகக் கூறுகின்றன: உங்கள் வீல்செயரில் 100 வாட்-மணி (Wh) அல்லது அதற்குக் குறைவான லித்தியம் பேட்டரி பயன்படுத்தப்பட்டால், பேட்டரியின் முனைகள் மின்காப்பிடப்பட்டிருந்து, வீல்செயர் அணைக்கப்பட்டு பாதுகாப்பாக இருந்தால், 72 மணி நேரத்திற்கு முன்பான அறிவிப்பு தேவையில்லை. இருப்பினும், சரக்கு சரிபார்ப்பு நேரத்தில் விமான நிறுவனத்தின் ஊழியர்களுக்கு அதைப் பற்றி தெரிவிக்க வேண்டும். வீல்செயர் மடிக்கப்பட்டு மேலே உள்ள பைகளில் பொருத்தும் அளவுக்கு (விமான நிறுவனத்தின் கையில் எடுத்துச் செல்லும் பொருளுக்கான அளவு வரம்புகளை நிறைவு செய்யும்) இருந்தால், அதை கையில் எடுத்துச் செல்லும் பொருளாக எடுத்துச் செல்லலாம்; அது உங்கள் சரக்கு அனுப்பும் அனுமதியை பாதிக்காது.
ரெஸ்ஷிடியின் கார்பன் ஃபைபர் மடிக்கக்கூடிய வீல்செயரின் எடை 15 கிலோகிராம் (பேட்டரியுடன்), மடிக்கப்பட்ட நிலையில் அதன் அளவு 970×530×270 மிமீ – ஏர் சைனா, சைனா சவுத்தர்ன், லுஃப்த்ஹான்சா மற்றும் டெல்ட்டா போன்ற பெரும் விமான நிறுவனங்களின் கையில் எடுத்துச் செல்லும் பொருளுக்கான தரமுறைகளுக்கு உட்பட்டது. மேலும், அது 100 Wh விமானப் பயன்பாட்டுத் தரத்தில் உள்ள பேட்டரியுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது; எனவே புதிய விதிகளின்படி பயணத்திற்கு மிகவும் ஏற்றதாக இந்த மாதிரி ஒன்றாகும்.
ரெஸ்ஷிடியின் உறுதிமொழி: ஒழுங்குமுறைகளை எளிதாக்குதல்
இதன் மையத்தில், புதிய ஒழுங்குமுறை பயணத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு அல்ல, நடைமுறைகளைத் தரமுறைப்படுத்தவும் தெளிவுபடுத்தவும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ரெஸ்ஷிடி தனது அனைத்து இலேசான தயாரிப்பு வரிசைகளிலும் வானூர்திக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பை ஒருங்கிணைத்துள்ளது, மேலும் “உண்மை-நேர விதிகள் விளக்கம் – தயாரிப்பு பொருத்தம் – ஆவண உருவாக்கம் – வானூர்தி நிறுவனங்களுடனான தொடர்பு” என்ற முழுமையான சேவைச் சங்கிலியை உருவாக்கியுள்ளது. 2026 அல்லது அதற்குப் பின்னர் உங்கள் நாற்காலியில் வானூர்தியில் பயணிக்க திட்டமிட்டிருந்தால், ரெஸ்ஷிடி அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்திற்குச் சென்று “வானூர்தி ஒழுங்குமுறை தன்னிலை சரிபார்ப்பு கருவியை” பயன்படுத்தவும், அல்லது எங்கள் 24/7 பயண ஆதரவு ஹாட்லைனை அழைக்கவும். உங்கள் அறிவிப்பு செயல்முறையை ஒரே தொடர்ச்சியான படியில் முடிக்க நாங்கள் உதவுவோம்.
ஒவ்வொரு பறப்பின் போதும் அமைதியை உறுதிப்படுத்துவது – இதுவே ரெஸ்ஷிடி தனது பயனர்களுக்கு அளிக்கும் உறுதிமொழி.
சூடான செய்திகள்2026-02-28
2026-02-23
2026-02-18
