L’International Air Transport Association (IATA) ha pubblicato le sue più recenti norme sul trasporto di merci pericolose, mentre l’Amministrazione dell’Aviazione Civile della Cina (CAAC) ha contemporaneamente aggiornato le proprie Specifiche per il trasporto aereo di batterie al litio. Entrambe le normative entreranno in vigore il 1° gennaio 2026, introducendo diversi cambiamenti importanti riguardo al trattamento delle sedie a rotelle elettriche e dei monopattini per la mobilità dotati di batterie al litio, sia nella cabina passeggeri sia nella stiva. Il team normativo di Resshidi ha individuato quattro disposizioni chiave che influiscono direttamente sugli utenti di sedie a rotelle, aiutandovi ad affrontare con sicurezza i nuovi requisiti.
1. Il limite di capacità delle batterie installate rimane invariato, ma le regole sulle batterie di ricambio diventano più severe
Sia le normative esistenti che quelle nuove richiedono che l'energia nominale di una batteria al litio installata su una sedia a rotelle non superi i 300 wattora (Wh). Qualsiasi batteria con capacità superiore ai 300 Wh richiede l'approvazione del vettore ed è generalmente limitata al trasporto merci. Ciò che è stato notevolmente inasprito riguarda il trasporto di batterie di ricambio: ogni passeggero può trasportarne fino a due unità, ciascuna comunque limitata a 160 Wh. Tuttavia, le nuove regole stabiliscono che le batterie di ricambio devono essere isolate singolarmente (in precedenza era richiesto soltanto di prevenire cortocircuiti) e sono rigorosamente vietate nei bagagli da stiva: devono essere trasportate esclusivamente nella cabina passeggeri. Inoltre, qualsiasi batteria di ricambio con capacità superiore ai 100 Wh deve essere dichiarata per iscritto alla compagnia aerea al momento del check-in.
Resshidi consiglia agli utenti di verificare la capacità in Wh riportata sull'etichetta della batteria della sedia a rotelle prima del volo e di utilizzare la custodia isolante originale o del nastro non conduttivo per coprire i contatti.
2. Cambiamenti nella politica di check‑in: da «la batteria deve essere rimossa» a «si preferisce mantenerla installata»
I precedenti standard richiedevano generalmente ai passeggeri di staccare la batteria dalla sedia a rotelle e trasportarla come bagaglio a mano. In base ai feedback reali degli utenti, le nuove regole stabiliscono ora di mantenere la batteria installata ogniqualvolta possibile, purché i terminali siano adeguatamente isolati e la sedia a rotelle non possa accendersi accidentalmente nella stiva. Le compagnie aeree richiederanno la rimozione della batteria solo qualora non riescano a verificare l’efficacia delle misure di protezione.
Questo cambiamento riduce notevolmente le complicazioni e i rischi per la sicurezza legati alla rimozione della batteria sul posto. Le sedie a rotelle Resshidi pronte per il trasporto aereo sono dotate in fabbrica di «terminali aeronautici a sgancio rapido» e di coperture isolate per i terminali: gli utenti possono completare la protezione isolante in meno di 10 secondi, senza alcun attrezzo.
3. Finestra di approvazione da parte delle compagnie aeree standardizzata su 72 ore
In precedenza, le compagnie aeree applicavano requisiti molto diversi per il preavviso relativo alle sedie a rotelle con batteria al litio: da 24 a 48 ore o più. Il nuovo regolamento richiede ora una richiesta scritta uniforme presentata con almeno 72 ore di anticipo alla compagnia aerea, che includa il modello della sedia a rotelle, il tipo di batteria e la prova dell’energia nominale (ad esempio manuale del prodotto o foto dell’etichetta della batteria). Per i voli internazionali, è consigliabile preparare una versione inglese di tali documenti.
Resshidi ricorda agli utenti: al momento della richiesta, specificare chiaramente se la batteria al litio è «non rimovibile» o «rimovibile», e chiedere proattivamente una conferma scritta da parte della compagnia aerea (sono accettabili SMS o email). I siti web cinesi e inglesi di Resshidi offrono ora un «Generatore One-Click Pass Aviazione»: basta inserire il numero seriale del prodotto per scaricare un modulo di dichiarazione batteria conforme alle norme IATA.
4. Le batterie a bassa energia (≤100 Wh) sono esenti dalla dichiarazione anticipata, ma restano comunque valide le disposizioni operative.
Per la prima volta, le nuove regole stabiliscono esplicitamente: se la tua sedia a rotelle utilizza una batteria al litio con capacità pari o inferiore a 100 Wh, non è richiesta alcuna dichiarazione preventiva di 72 ore, purché i terminali della batteria siano isolati e la sedia a rotelle sia spenta e fissata in modo sicuro. Tuttavia, devi comunque informare il personale della compagnia aerea al momento del check-in. Se la sedia a rotelle si piega fino a rientrare nelle dimensioni consentite per il bagaglio a mano (rispettando i limiti di dimensione per il bagaglio a mano stabiliti dalla compagnia aerea), può essere trasportata nella cabina come bagaglio a mano senza incidere sul tuo limite di bagaglio registrato.
La sedia a rotelle pieghevole Resshidi in fibra di carbonio pesa soltanto 15 kg, batteria inclusa, e si piega fino a 970×530×270 mm – dimensioni ben entro gli standard per il bagaglio a mano delle principali compagnie aeree, tra cui Air China, China Southern, Lufthansa e Delta. È inoltre dotata di serie di una batteria aeronautica da 100 Wh, rendendola uno dei modelli più adatti ai viaggi secondo le nuove normative.
Impegno Resshidi: semplificare la conformità
Nel suo nucleo, la nuova regolamentazione mira a standardizzare e chiarire le procedure, non a limitare i viaggi. Resshidi ha integrato un design idoneo al trasporto aereo in tutte le sue linee di prodotti leggeri e ha costruito una catena di servizi completa che copre «interpretazione in tempo reale delle normative – abbinamento del prodotto – generazione della documentazione – comunicazione con la compagnia aerea». Se prevedi di volare con una sedia a rotelle nel 2026 o successivamente, visita il sito ufficiale di Resshidi per utilizzare lo «Strumento di autoverifica della conformità aeronautica», oppure chiama il nostro numero verde di assistenza viaggi attivo 24/7. Ti aiuteremo a completare l’intero processo di dichiarazione in un’unica operazione fluida.
Serenità ad ogni decollo – questa è la promessa di Resshidi ai suoi utenti.
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