Ingyenes árajánlat kérése

Képviselőnk hamarosan felvételi kapcsolatot tart veled.
E-mail
Mobil/WhatsApp
Név
Company Name
Message
0/1000

Hírek

Kezdőlap >  Hírek

Resshidi Utazási Tanácsadás: Új litium-akkumulátoros légi szállítási szabályok életbe lépnek 2026-ban – Négy lényeges frissítés az elektromos székkel közlekedők számára

Aug 10, 2026

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) kiadta legújabb veszélyes árukra vonatkozó szabályzatait, miközben a Kínai Polgári Repülési Hatóság (CAAC) egyidejűleg frissítette a litium-akkumulátorok légi szállítására vonatkozó előírásait. Mindkét szabályzat 2026. január 1-jén lép életbe, és számos fontos változást vezet be az elektromos székek és mozgáskorlátozottak számára kifejlesztett motoros robogók, litium-akkumulátorokkal felszerelt eszközök utasfülkében és rakodótérben történő kezelésére vonatkozóan. A Resshidi szabályozási csapata négy kulcsfontosságú rendelkezést azonosított, amelyek közvetlenül érintik a székhasználókat, és segítenek biztonságosan tájékozódni az új előírások között.

Resshidi Travel Advisory New Lithium Battery Air Freight Rules Take Effect in 2026 Four Essential Updates for Electric Wheelchair Users1.png

1. A beépített akkumulátor kapacitásának korlátja változatlan marad, de a tartalék akkumulátorokra vonatkozó szabályok szigorúbbá válnak

A jelenleg érvényes és az új szabályozás egyaránt előírja, hogy egy székelyszékbe beépített litiumakkumulátor névleges energiatartalma nem haladhatja meg a 300 wattóra (Wh) értéket. A 300 Wh-nál nagyobb kapacitású akkumulátorok esetében a szállító társaság előzetes engedélye szükséges, és általában csak teherszállításra engedélyezettek. Jelentősen szigorították a tartalék akkumulátorok kezelését: minden utas legfeljebb két darab tartalék akkumulátort vihet magával, amelyek mindegyike továbbra is legfeljebb 160 Wh kapacitású lehet. Az új szabályzat azonban előírja, hogy a tartalék akkumulátorokat külön-külön szigetelni kell (korábban csak a rövidzárlat megelőzése volt szükséges), és szigorúan tilos őket a feladott poggyászba helyezni – a fedélzeten, a kabinnál kell tartani őket. Ezen felül bármely 100 Wh-nál nagyobb kapacitású tartalék akkumulátort írásbeli nyilatkozattal be kell jelenteni a légitársaságnál a bejelentkezésnél.

A Resshidi arra tanácsolja a felhasználókat, hogy repülés előtt ellenőrizzék székelyszékük akkumulátorának Wh-értékét a címke alapján, és az eredeti szigetelő tokot vagy vezetésmentes szalagot használják az akkumulátor kapcsainak lefedésére.

Resshidi Travel Advisory New Lithium Battery Air Freight Rules Take Effect in 2026 Four Essential Updates for Electric Wheelchair Users2.png

2. A bejárat szabályzatának módosítása: a „telepített akkumulátor eltávolítása kötelező” szabályról a „preferált, ha telepítve marad” irányelvre

Korábban az általános szabványok általában kényszerítették a utasokat, hogy az akkumulátort leválasszák a székrolóról, és kézibagázsként szállítsák. A valós felhasználói visszajelzések alapján az új szabályzat most azt írja elő: az akkumulátort – amennyire lehetséges – telepítve kell hagyni, feltéve, hogy a csatlakozók megfelelően szigetelve vannak, és a székroló véletlenszerűen sem tud bekapcsolni a rakodóterületen. Az airline-ok csak akkor követelik meg az akkumulátor eltávolítását, ha nem tudják ellenőrizni a szigetelés hatékonyságát.

Ez a változás jelentősen csökkenti a helyszínen történő akkumulátor-eltávolítás kellemetlenségét és biztonsági kockázatait. A Resshidi repülésre kész székrolói gyári felszerelésként rendelkeznek „gyorskioldásos repülési csatlakozókkal” és szigetelt csatlakozófedelekkel – a felhasználók szigetelési védelemmel kevesebb mint 10 másodperc alatt végezhetnek, eszközök nélkül.

3. A légitársaságok jóváhagyási időkerete egységesítve: 72 óra

Korábban a légitársaságok jelentősen eltértek egymástól a litium-akks akkus szék későbbi értesítésének követelményeiben – a határidő 24 órától 48 óráig vagy még hosszabb ideig is változhatott. Az új szabályozás most egy egységes, 72 órás előzetes írásbeli kérelmet ír elő a légitársaságnál, amelynek tartalmaznia kell a szék modelljét, az akkumulátor típusát és a névleges energiatartalom igazolását (pl. termékismertető, akku címke fényképe). Nemzetközi járatok esetén ajánlott ezeket a dokumentumokat angol nyelven is elkészíteni.

A Resshidi felhívja a figyelmet: a kérelem benyújtásakor egyértelműen jelezni kell, hogy a litium-akku „nem csatlakoztatható le” vagy „lecsatlakoztatható”, és aktívan kérni kell a légitársaságtól az írásbeli megerősítést (SMS vagy e-mail is elfogadható). A Resshidi kínai és angol nyelvű weboldalain most elérhető egy „Egyklikkes Légiforgalmi Engedély Generátor” – egyszerűen be kell írni a termék sorozatszámát, hogy letölthető legyen az IATA-kompatibilis akku nyilatkozat űrlap.

4. Az alacsony energiatartalmú akkumulátorok (≤100 Wh) mentesülnek az előzetes bejelentési kötelezettség alól, de a működési részletek továbbra is érvényesek.

Először írják elő a új szabályok kifejezetten: ha a tolószék lithium-akkumulátorát 100 Wh vagy kevesebb névleges kapacitásra mérték, akkor nem szükséges a 72 órás előzetes bejelentés, feltéve, hogy az akkumulátor kapcsolópontjait szigetelték, és a tolószék kikapcsolt és rögzített állapotban van. Ugyanakkor a bejelentkezésnél továbbra is tájékoztatnia kell a légitársaság személyzetét. Ha a tolószék összecsukható, és elfér a felső polcon (megfelel a légitársaság kézi csomag méretkorlátozásainak), akkor kézi csomagként vihető be a kabintérbe anélkül, hogy lecsökkentené a feladott csomagjainak kvótáját.

Resshidi szénszálas összecsukható tolószéke – akkumulátorral együtt – csupán 15 kg súlyú, és összecsukva 970×530×270 mm-es méretű, ami jól beleillik a főbb légitársaságok (pl. Air China, China Southern, Lufthansa, Delta) kézi csomag szabványaihoz. Szabványos felszerelésként 100 Wh-os repülési minőségű akkumulátorral kerül szállításra, így a legutóbbi szabályozások szerint az egyik legutazóbarátabb modell.

Resshidi elköteleződése: A megfelelés egyszerűvé tétele

Lényegében az új szabályozás célja az eljárások szabványosítása és egyértelműsítése, nem pedig az utazás korlátozása. A Resshidi minden könnyűsúlyú termékvonalába repülésre alkalmas tervezést épített be, és teljes körű szolgáltatási láncot hozott létre a „valós idejű szabályértelmezés – termékillesztés – dokumentumkészítés – légitársasággal való kommunikáció” folyamatra. Ha 2026-ban vagy azt követően szándékozik tolószékkel repülni, látogassa meg a Resshidi hivatalos weboldalát, és használja az „Aviation Compliance Self-Check Tool” eszközt, vagy hívja ügyfélszolgálatunkat 24/7-es ügyfélszolgálati vonalunkon. Segítségünkkel egyszerű, zavartalan lépésben tudja befejezni a nyilatkozat benyújtását.

Nyugodt lelkiismeret minden felszálláskor – ez a Resshidi ígérete felhasználói felé.