נקודת מבט על העיצוב של רשיידי: פונקציית הקיפוף הפכה לתכונה חיונית באופניים החשמליים הניידים

בתחום הקורקינטים החשמליים, היכולת לطي הפכה מאופציה נוספת ליתרון תחרותי קובע. מחקר שנערך על ידי Resshidi מראה כי עד 2025, יותר מ-80% מהקורקינטים החשמליים הנמכרים weltweit יהיו מצוידים ביכולתطيיה מהירה, עליה משמעותית מה-55% שנרשמו לפני שלוש שנים. מדדי ניידות - כולל דחיסות בטיה, משקל כולל וקלות שימוש - מדורגים כעת בשלושת הקריטריונים המובילים לבחירת הצרכנים.

דגמים נפוצים מطيים תוך פחות מ-10 שניות, והנפח קטן ב-60% לפחות

לפי תוצאות הבדיקה של Resshidi, תהליך הקיפוף של סקוטרים חשמליים סטנדרטיים נמשך כעת בממוצע פחות מ-10 שניות, וגודל הסקוטר המוקפל קטן לפחות מ-40% מהגודל המקורי. לדוגמה, הסקוטר המוקפל הנפוץ של Resshidi, אשר עשוי מברזל אלומיניום, מודד 970×530×900 מ"מ במצב פתוח, אך לאחר קיפוף הוא מצטמצם ל-970×530×270 מ"מ בלבד – קטן מספיק כדי להיכנס כמעט לכל תא מטען של רכב פרטי. אין צורך בכלים, ואין צורך להכריע את הגוף; כל התהליך דורש רק שני תנועות פשוטות.

קיפוף עם תמיכה חשמלית מפחית את מחסום המאמץ בדגמים פרמיומים

כדי לספק נוחות לאנשים בעלי כוח זרועות מופחת או קשיחות במפרקים, סקוטרים פרימיום רבים כוללים כיום קיפול עם עזרה חשמלית. על ידי לחיצה על כפתור אחד בלבד, מערכת מוטורית מבצעת את כל תהליך הקיפול או הפעילה. הערכות ההנדסיות של רֶשִׁידִי מראות שמערכת זו מצמצמת את הכח הידני הנדרש במעל 80%. טכנולוגיה מסוג זה זוכה במהרה לתמיכה רבה בקרב משתמשים בצפון אמריקה ומערב אירופה.

המשקל ותדירות הקיפול משפיעים ישירות על החלטות רכישה חוזרות

צוות שירות הלקוחות של רֶשִׁידִי ביצע סקר בקרב 3,000 משתמשי אופניים חשמליים באירופה. הממצאים מצביעים על כך שמשתמשים המתקפלים באופניים החשמליים שלהם מדי יום או אחת לשבוע — למשל, כדי לקחתם למקום העבודה או להטעינם לרכב — הם במיוחד רגישים למשקל. כאשר המשקל הכולל עולה על 25 ק״ג, שיעור אי־הסיפוק עולה ב-40%; עם זאת, כאשר המשקל נשאר מתחת ל-20 ק״ג, הסבירות להמליץ על המוצר עולה ב-55%. כתוצאה מכך, רֶשִׁידִי קבעה משקל מוטפל יעד שלא יעלה על 18 ק״ג — קל מספיק להרמה ביד אחת — והעדיפה שימוש באלומיניום ובאלומיניומים מגניזיום בבניית המסגרת.

5,000 מחזורי קיפול ללא פגמים קובעים סטנדרט חדש לעמידות בתעשייה

מכיוון שצומת הקיפוף היא אחת מהחלקים בשקיה המנוצלים ביותר, עמידותה קריטית הן לתקופת חיים ארוכה והן לבטיחות. מחלקת בקרת האיכות של רשיידי העלתה את סטנדרט בדיקת העמידות מה-3,000 מחזורי קיפוף הרגילים ל-5,000 מחזורים, והוסיפה הדמיה של תנאים קשים כגון חדירת אבק וגרגרי חול. כל שקיה מקופפת של רשיידי המיוצרת בשנת 2025 עוברת בדיקה קפדנית זו, והתוצאות מאשרות כי לאחר 5,000 חזרות, מערכת הנעילה נותרת בטוחה והשוני בגודל נשאר מתחת ל-2%.

מבט קדימה: קיפוף מודולרי ופתרונות אולטרא-קומפקטיים

מהנדסי העיצוב של רשיידי עובדים כרגע על מושג קיפוף מודולרי דור הבא, אשר יאפשר למשתמשים להפריד את הסוללה, המושב והמסגרת הראשית באופן פרטני כדי לאפשר אחסון גמיש יותר. עבור נוסעים במטוס, נמצאת בשלבי פיתוח גרסה אולטרא-קומפקטית שתקטין את הגודל של הסקוטר לממדים של תיק יד טיפוסי, בהתאם לכללי התיקיות במחלקת המטען העליונה של רוב חברות התעופה.

ההתחייבות של רשיידי

רשיידי סוברים כי המטרה האמיתית של מערכת הקיפוף היא לשחרר את המשתמשים מהנטל של מכשיר ענקני כאשר הוא אינו בשימוש. באמצעות ניתוח מתמיד של ההתנהגות של המשתמשים, רשיידי שואפת לשפר את המשקל, החוזק וקלות השימוש בערכות הקיפוף שלה, כך שתחבורה ניידת תהפוך לרכיב חלק בלתי נפרד מהחיים היומיומיים.

רשיידי מחויבת לספק פתרונות תחבורה חכמים, בטוחים ונוחים יותר באמצעות חדשנות ועיצוב הממוקד באדם. למידע נוסף ומשאבים בנושא נסיעות, יש לבקר באתר הרשמי של רשיידי.