கலப்பு-மாதிரி தற்றுணர்வு தயாரிப்பு கொள்கை கண்டெய்னர் திட்டமிடல்

நாங்கள் சந்திப்பு அறை மேசையை வண்ணமயமான அட்டைகளால் மூடியுள்ளோம். மடிப்பு நாற்காலிகள் நீல நிறத்தைக் கடனாக எடுத்துள்ளன; ஸ்கூட்டர்கள் பச்சை நிறமாகும்; இரண்டு காட்சி அலகுகள், எந்த ஆழமான காரணமும் இன்றி, மஞ்சள் நிறமாகும். திட்டமிடுபவர் ஒரு நீல அட்டையை ஒரு காலியான செவ்வகத்திற்குள் தள்ளிவிட்டு, “இன்னொன்று பொருந்தும்” என்கிறார். விற்பனை துறையினர் அதே அட்டையைப் பார்த்து, “அதை நாம் விற்க முடியுமா?” என்று கேட்கின்றனர். களஞ்சியத்தினர் “நாம் லேபிளை எடுத்துக்கொள்ள முடியுமா?” என்று கேட்கின்றனர்.

இந்த மூன்று கேள்விகளும் கலப்பு-மாதிரி செயல்பாட்டுத் தயாரிப்புகளுக்கான கண்டெய்னர் திட்டமிடலில் இடம் பெற வேண்டும். ஒரு கண்டெய்னர், அதன் இறுதி மூலை நிரப்பப்பட்டதால் மட்டுமே வெற்றிகரமாக கருதப்படுவதில்லை. பங்கு தேவைக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும், பாதுகாப்பாக பயணிக்க வேண்டும், பயனுள்ள வரிசையில் வெளியே வர வேண்டும், மேலும் மழை பெய்யும் திங்கள் காலையில் பெறும் குழுவினருக்கு இன்னும் பொருத்தமாகத் தெரிய வேண்டும்.

ரெஸ்ஷிடியில், நாம் முன்கூட்டியே கற்பனை செய்யப்பட்ட ஒரு இலக்கு எண்ணிலிருந்து தொடங்குவதில்லை; பதிலாக, பெயரிடப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் தற்போதைய கார்ட்டன் தகவல்களிலிருந்து தொடங்குகிறோம். கட்டுமான இடம் முக்கியம். அதேபோல், அடையாளம் காணுதல், விற்பனையாளர் பயிற்சி, மின்கலம் தொடர்பான ஆவணங்கள், சேவை அறிவு மற்றும் வாங்குபவர் வந்து சேரும் கார்ட்டன்களை துல்லியமான சேமிப்பாக மாற்றும் திறன் ஆகியவையும் முக்கியம்.

ஒவ்வொரு நிறமிடப்பட்ட அட்டையிலும் விற்பனைக்கான காரணத்தைச் சேர்க்கவும்

நீல எண் ஒன்று பயணத்தை மையமாகக் கொண்ட நாற்காலியாகும். அதன் அருகில் உள்ள மாதிரி, விற்பனையாளர்கள் தினமும் காட்ட எதிர்பார்க்கும் மாதிரியாகும். ஒரு ஸ்கூட்டர் காட்சிக்காக நிபந்தனையிடப்பட்டிருக்கலாம், அதேசமயம் பெரிய வடிவம் ஏற்கனவே வந்துள்ள ஒரு வினாவுக்கு பதிலளிக்கிறது.

“இடம் இருந்தது” என்பது விற்பனை பங்கு அல்ல. ஒவ்வொரு கூடுதல் SKU வும் தனித்தனியான தயாரிப்பு பக்கம், கையேடு, பயிற்சி, பெறுதல் விதிமுறை, விளக்கம் மற்றும் சேவை உரையாடலைக் கொண்டுள்ளது. இறுதியில் வரும் சில கார்ட்டன்கள் காகிதத்தில் கட்டுமான செலவை சேமிக்கலாம், ஆனால் அவை சேமிக்கும் அளவுக்கு மேல் செயல்பாட்டு வேலையை மௌனமாகச் சேர்த்துவிடும்.

தொடக்க ஆர்டருக்காக, சிறிது வெற்றிட ஆர்வம் நல்லது. காட்சிக்கும் முதல் தேவைக்கும் போதுமான அலகுகள் ஒரு சோதிக்கப்படாத விருப்பத்தில் ஆழமான ஸ்டாக் வைப்பதை விட மிகுதியாகக் கற்றுத் தரும். கலப்பு மாதிரிகளைக் கொண்ட செயல்திறன் தயாரிப்பு கண்டெய்னர் திட்டமிடல், விநியோகஸ்தருக்கு எந்த நிறம், எந்த அமைப்பு மற்றும் எந்த தயாரிப்பு கதையை வாடிக்கையாளர்கள் உண்மையில் தேர்ந்தெடுக்கின்றனர் என்பதைக் கண்டறிய இடம் விட வேண்டும்.

வாங்குபவர்கள் ரெச்சிடியின் மின்சார நாற்காலித் தயாரிப்பு பக்கத்தை மற்றும் செயல்திறன் ஸ்கூட்டர் தயாரிப்பு பக்கத்தை வரம்பை உருவாக்கும் போது ஆராயலாம். ஆர்டர் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாதிரிகள், மறுஆய்வுகள் மற்றும் ஒப்புதல் பெற்ற அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

கார்ட்டன் தரவை அதன் இடத்திற்கு ஏற்றவாறு பயன்படுத்துங்கள்

இப்போது நாம் ஒவ்வொரு அட்டையையும் திருப்புகிறோம். பின்புறத்தில் தற்போதைய கார்ட்டன் நீளம், அகலம், உயரம், மொத்த எடை, திசை, மேலே வைக்க தடைகள் மற்றும் மின்கலம்/அமைப்பு அடையாளம் குறிப்பிடப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு எண்ணின் அருகிலும் அலகுகள் அச்சிடப்படுகின்றன. மூலம் மற்றும் மறுஆய்வு தேதி கீழே குறிப்பிடப்படுகின்றன.

ஒரு பரிமாணம் குறைந்தால், அது சிறப்பான தரவுத்தள அட்டவணையை உருவாக்கலாம், ஆனால் ஏற்றுமதி கதவை மிகவும் மகிழ்ச்சியற்றதாக ஆக்கும். நாங்கள் தற்போதைய மேற்கோளையும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங் பதிவையும் சரிபார்க்கிறோம்; பின்னர் மாதிரிக்குப் பிறகு ஏதேனும் மாற்றங்கள் இருந்தால் கேட்கிறோம்: புதிய ஃபோம், மாற்றப்பட்ட துணைப் பொருட்கள், வேறொரு கார்ட்டன் அல்லது பாலெட் ஏற்பாடு. சில மில்லிமீட்டர்கள் வரிசைகள் முழுவதும் பெருக்கப்பட்டால், முழு திட்டமும் மாறிவிடும்.

வணிக விலைகள் செயல்பாட்டு ஏற்றுமதி வரைபடத்தில் இருந்து வெளியே வைக்கப்படுகின்றன. நிலத்தில் வந்த செலவு தீர்மானங்களைக் கையாளும் அதிகாரம் பெற்ற ஊழியர்கள் மட்டுமே அந்த இரகசியத் தகவலை அறிந்திருக்க வேண்டும். களஞ்சியத்திற்கான பதிப்பில் தயாரிப்பு மற்றும் கையாளுதல் துல்லியம் தேவை; செயல்பாடுகள் கோப்புரையில் தவறிச் சுற்றித் திரியும் விலைப்பட்டியல் தேவையில்லை.

இது கலப்பு-மாதிரி தகவல் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளுக்கான கொள்கலன் திட்டமிடலின் சுவாரஸ்யமற்ற, ஆனால் முக்கியமான மையம்: குறிப்பிடப்பட்ட SKU, நம்பகமான கார்ட்டன், படிவமைக்கப்பட்ட அலகு மற்றும் ஒரு தேதி. இந்த நான்கு கூறுகள் இல்லையெனில், சுத்தமான வலையமைப்பு என்பது நாடகமாகவே இருக்கும்.

ஒரு கோட்பாட்டு கனஅளவு கணக்கீடு என்பது ஒரு பயனுள்ள மேல் வரம்பு; இது ஏற்றுமதி வழிகாட்டுதல் அல்ல. முதலில், கண்டெய்னரின் உள்புறம், கதவு திறப்பு மற்றும் தரையை நாம் வரைகிறோம். பேலெட்டுகள், தாங்கு அமைப்புகள், காலியிடங்கள், பயனுள்ள மேலே அடுக்குதல் மற்றும் திசை ஆகியவற்றிற்கு தனித்தனியே இடம் ஒதுக்கப்படுகிறது. எடை பரவலுக்கு தனியான காட்சி வழங்கப்படுகிறது; கனமான பெட்டிகளை நிறத்தின் அமைப்பு அழகாகத் தெரிகிற இடத்தில் எளிதில் வைக்க முடியாது.

பின்னர், இறக்குமதி வரிசையை பின்னாலிருந்து வரைகிறோம். பெறும் கிடங்கு முதலில் எந்த பங்குகளை அடைய வேண்டும்? எந்த பெட்டிகள் மேலும் ஒரு பொருளைத் தாங்கக் கூடாது? ஒவ்வொரு வெளிப்புற லேபிளையும் ஒரு நிலையற்ற இடைவெளியிற்குள் ஏறிச் செல்லாமல் படிக்க முடியுமா? கதவுகளுக்கு அருகில் ஒட்டப்பட்ட ஒரு மாதிரி வரைபடம் பின்னர் தேடுதலுக்காக ஒரு மணி நேரத்தைச் சேமிக்கலாம்.

சரக்கு முன்னோடி மற்றும் ஏற்றுமதி குழு உண்மையான அமைப்பை மதிப்பாய்வு செய்கின்றனர். அவர்களின் நடைமுறை கேள்விகள் முக்கியமானவை: கருவிகளுக்கான அணுகல், பாதுகாப்பு முறை, பாதை நிலைமைகள் மற்றும் ஒரு அழகான அலுவலகத் திட்டம் தரையில் எப்போது சிக்கலாக மாறுகிறது என்பது.

நாம் மாற்று விதிக்கும் பெயர் வைக்கிறோம். சில சமயங்களில் எந்த மாற்றும் அனுமதிக்கப்படாது. இறுதி தயாரிப்பின் போது அளவு மாறினால், மாற்று SKU-வை யார் ஒப்புதல் அளிக்க முடியும் என்பதும், எந்த தரவுகளை மீண்டும் கணக்கிட வேண்டும் என்பதும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும். “ஒத்த கார்ட்டன்” என்பது போதாது; பொருள், மொத்த எடை, மின்கலத்திற்கான ஆவணங்கள் மற்றும் பெறும் வரைபடம் ஆகியவை அனைத்தும் மாறக்கூடும்.

மின்கலங்கள் நட்பு மூலம் ஆவணங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளாது.

கலப்பு ஏற்றம் பல மின்கல அமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். ஒத்த பொருட்கள் அல்லது அருகிலுள்ள மாதிரிகள் தானாகவே போக்குவரத்து ஆவணங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளாது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாதிரி, மின்கலம் மற்றும் பாதை ஆகியவை பொறுப்பான வழங்குநர், சரக்கு முன்னேற்று நிறுவனம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை துறையுடன் மீண்டும் ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

ஏற்றுதல் திட்டம் வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பாக, ஒவ்வொரு அட்டையின் அருகிலும் ஆவண நிலையைக் குறிப்பிடுகிறோம். ‘உறுதிப்படுத்தப்பட்டது’ என்பது ஒரு நிலை. ‘வேறு மாதிரியால் வழக்கமாக உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளது’ என்பது அது அல்ல. தேவையான ஆவணம், லேபிள் அல்லது பாதை தீர்மானம் இன்னும் திறந்திருந்தால், நிறம் கொண்ட அட்டை இறுதி செவ்வகத்திற்குள் வைக்கப்படாது.

நாங்கள் அந்த எச்சரிக்கையை, யாரும் ஒரு கண்டெய்னர் கதவை மூடுவதைக் கேட்கும் முன்பே, கலப்பு-மாதிரி தகவல் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளுக்கான கண்டெய்னர் திட்டமிடலில் சேர்த்துவிடுகிறோம். கார்ட்டன்களும் ஆவணங்களும் பயணத் துணைவர்கள்; எக்செல் அவற்றை வெவ்வேறு டேப்களில் அமர்த்துகிறது என்பதால் எதுவும் மாறவில்லை.

நம்முடன் அட்டவணையில் நிறங்கொண்ட அட்டைகளை வைக்கவும்

ரெஸ்ஷிடி மாதிரிகள், இலக்குச் சந்தை, தேவையான அளவுகள் மற்றும் களஞ்சியக் கட்டுப்பாடுகளை எங்களுக்குத் தெரிவிக்கவும். முறையான விலை தகவல்களை வெளிப்படுத்தாமலேயே, கலப்பு-மாதிரி தகவல் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளுக்கான கண்டெய்னர் திட்டமிடலுக்குப் பின்னால் உள்ள தயாரிப்பு தகவல்களை நாங்கள் ஏற்பாடு செய்ய உதவலாம். தகவல் தொழில்நுட்ப தயாரிப்பு தொகுப்பை உலாவவும், பின்னர் சிக்கலான கார்ட்டன் மற்றும் SKU கேள்விகளை ரெஸ்ஷிடி வினா பக்கத்திற்குக் கொண்டு வாருங்கள்.