У секторі електричних інвалідних візків матеріали для рами переживають швидку трансформацію — від традиційного акценту на «міцності важкого типу» до нової пріоритетної вимоги — «низької ваги при високій міцності». Згідно з даними слідкування компанії Resshidi, до 2025 року понад 75 % усіх нових моделей електричних інвалідних візків, запущених у світі, будуть використовувати легкі матеріали, такі як вуглецеве волокно, магнієві та алюмінієві сплави. Це значний стрибок порівняно з п’ятьма роками тому, коли їхня частка становила менше 50 %. Ці матеріальні прориви кардинально змінюють те, як користувачі сприймають мобільність.
Вуглецеве волокно: золотий стандарт ультралегкого дизайну

Композити на основі вуглецевого волокна, які відомі своїм винятковим співвідношенням міцності до ваги, стали улюбленим варіантом преміальних електричних інвалідних колясок. Внутрішні результати випробувань компанії Resshidi показують, що інвалідні коляски з рамами з вуглецевого волокна можуть мати вагу всього 15 кг — приблизно на 30 % менше, ніж аналогічні моделі з алюмінієвих сплавів. Це зменшення ваги безпосередньо перетворюється на практичні переваги: користувачі можуть піднімати коляску однією рукою, легко проходити через контроль на борту літака та складати її у багажник автомобіля без сторонньої допомоги. Наразі асортимент інвалідних колясок Resshidi з вуглецевого волокна демонструє щорічний приріст обсягів продажів понад 35 % як у Європі, так і в Японії, що підтверджує їх високий попит на ринку.
Сплав магнію: там, де зустрічаються амортизація та легкість
Сплав магнію має щільність приблизно на дві третини меншу, ніж у алюмінію, і володіє винятковими демпфуючими властивостями, що ефективно поглинають вібрації від дорожнього покриття. Практичні випробування інженерною командою Resshidi показали, що на однаковому рельєфі крісла-візки з колесами зі сплаву магнію створюють приблизно на 30 % менше вібрацій порівняно з аналогами з алюмінію, а також мають додаткове зменшення ваги на 15–20 %. Це робить сплав магнію особливо придатним для нерівних зовнішніх поверхонь та тривалого сидіння. Хоча поточні витрати на виробництво сплаву магнію залишаються вищими, ніж у алюмінію, його поширення на преміальному ринку швидко зростає.

Алюмінієвий сплав: лідер за співвідношенням вартість/ефективність та основний матеріал масового ринку
Благодаря добре відпрацьованим технологіям обробки, високій стійкості до корозії та доступним цінам алюмінієві сплави й надалі зберігають найбільшу частку ринку. Для домашніх користувачів, проектів спільнотної опіки та готельних послуг оренди інвалідні візки з алюмінієвих сплавів забезпечують ідеальний баланс між вагою, вантажопідйомністю та вартістю. За допомогою спеціалізованих процесів обробки компанія Resshidi збільшила термін експлуатації своїх алюмінієвих рам до п’яти–восьми років.
Матеріали, вибрані на основі даних: стратегія Resshidi щодо легких продуктів
Дослідницький підрозділ матеріалів компанії Resshidi регулярно аналізує дані, специфічні для окремих регіонів, — зокрема чутливість користувачів до ваги інвалідних візків, особливості місцевого рельєфу та частоту використання, — щоб оптимізувати вибір матеріалів у всіх сімействах її продукції. Наприклад, економічні моделі, призначені для Південно-Східної Азії, виготовляються з покращених алюмінієвих сплавів, стійких до корозії, тоді як версії з вуглецевого волокна та магнієвих сплавів переважно пропонуються вимогливим індивідуальним покупцям у Європі. Крім того, компанія розробила комплексну базу даних «вартість–характеристики матеріалів», що дає змогу клієнтам обирати матеріали, які найкраще відповідають їхнім конкретним потребам під час процесу закупівлі.
Resshidi переконана, що кожне поліпшення матеріалів є справжнім кроком уперед у підвищенні якості життя користувачів. Поєднуючи потужний аналіз даних із міцними інженерними знаннями, компанія прагне надавати рішення у вигляді електричних інвалідних візків, які є легшими, міцнішими та надійнішими для ринків по всьому світу.
Гарячі новини2026-02-28
2026-02-23
2026-02-18